Portail du Transport Fluvial - la Batellerie

Faisant suite à l'article précédent, les adresses mail utilisant @batellerie.be semblent ne plus fonctionner. Il est temps de se rendre compte que ce site est malheureusement devenu obsolète!!! Les bateliers l'ont abandonné! Les organisations professionnelles n'ont pas jugé utile de le reprendre afin d'en faire un outil de promotion des bateliers indépendants. Personnellement, je vais me renseigner...→ plus

Dernièrement, j'ai reçu un mail de l'asbl Bord à Bord. Les membres de l'association ont décidé d'arrêter l'asbl fin de l'année. Consèquence, le site intrnet www.batellerie.org cessera ses activités, sauf si un repreneur se porte candidat. Je ne vous cache pas mon scepticisme à ce sujet ! Avant que le rideau ne soit tiré sur cet espace dédié aux bateliers, je voudrais rendre hommage à Sophie et Nicolas,...→ plus

Je vous remercie de votre attention, mais l'article ci-dessous n'est plus d'actualité. Le bateau a trouvé son nouvel équipage. Aprés 5 ans de collaboration avec nous, Vanessa et Michaël ont décidé d'entreprendre...→ plus

Usagers et clients des voies navigables en Wallonie, sachez que le SPW se moque pas mal de vous !!! Pour preuve l'avis à la navigation 2016/0084/01 qui indique que "pour des raisons d'organisation du service",...→ plus

L'offre a trouvé preneur et n'est plus d'actualité. Merci de votre attention. Mr André Heraux du bateau DISCOVERY fait savoir qu'il recherche un matelot à brève échéance. Navigation principalement en Belgique....→ plus

Le SPW voies hydrauliques communique ceci : A partir du 01 février 2016, le dépôt de l'ensemble des produits de la partie A de la CDNI s'effectue à nouveau à la station Neptunia de Liège. Les bateliers...→ plus

De Scheepvaart nv communique des recommandations concernant la vitesse des bateaux circulant sur le canal Albert. du Km 19 (Veldwezelt) au Km 116.8 (Oelegem) En cas d'absence de bateaux amarrés Pour les...→ plus

Sources Institut du Transport par Batellerie. Indexation du taux des surestaries par tonne au 01 janvier 2016. Pour les bateaux à propulsion mécanique, par 1/2 jour : Jusque 1750 T = 0.53 € par T sur le...→ plus